《轎車“騎”上臺階 責任劃分引爭議》追蹤
律師調解后車已拖離
來源： 新法治報·贛法云客戶端 | 日期： 2025年12月24日 | 制作： 賈辛 | 新聞熱線： 0791-86847870
12月22日15時，南昌市紅谷灘區衛東司法所調解室內，眾人盯著屏幕觀看反復播放的公共視頻。距離本報此前報道的“銀色轎車沖上萬象城臺階”事件已過去一周，事故車仍停在商場與公寓樓之間的人行廣場中央。為化解矛盾，衛東司法所聯合衛東街道綜治中心組織調解，引導當事人理性協商。
調解現場（圖/王政)
“我既不認識車主，也不認識物業人員，今天坐在這里，就是站在公正的角度幫大家捋一捋這個案子。”江西豫章律師事務所律師王子燕以人民調解員的身份主持調解。在調解現場，車主黃女士堅持認為，事發地缺少必要提示導致其誤判路況，管理方未盡到安全警示義務，理應擔責。萬象城置地中心雙塔樓物業經理則頗感無奈，強調駕駛員本身負有觀察路況的義務，且現場已設置部分提示，他希望盡快挪走這輛已滯留一周、引發大量投訴的事故車輛。萬象城商場物業則缺席了此次調解。
“安全保障義務應限于合理范圍內，個人認為物業的責任很小。”王子燕從法律層面分析責任邊界，依據《物業管理條例》，碰撞發生區域屬于商場管理范圍，與萬象城置地中心雙塔樓物業無關。同時，依據民法典等法律法規，物業的安全保障義務限于“合理限度”內。鑒于現場照明尚可且有指示標志，王子燕認為作為駕駛員的黃女士未盡到高度注意義務，應負主要責任，而商場物業即便被追責，也僅需承擔小部分基于道義的社會責任。針對事故車輛長期滯留現場的問題，王子燕給出務實建議：及時拖走車輛進行修理止損，保留維修、拖車等費用單據作為證據，后續一并向法院起訴主張權利。最終黃女士采納了調解建議。
12月23日，記者從黃女士處得知，事故車輛已拖離現場。
（王政 首席記者王琨）
編輯：賈辛
校對：衷麗萍
復審：程乘玉